Holenderski producent Hudson Dynamics przygotowuje się do zaprezentowania swojego elektrycznego nośnika narzędzi Huson na targach GroenTechniek Holland 2026. To innowacyjny koncept, który łączy możliwości kilku kompaktowych maszyn na jednej platformie elektrycznej.
Huson jest nadal w fazie prototypu, ale jego architektura już teraz sprawia, że jest jedną z bardziej technicznie interesujących maszyn oczekiwanych na wydarzeniu. Zamiast projektować kolejny konwencjonalny elektryczny ładowacz kompaktowy, Hudson Dynamics zbudował maszynę wokół obrotowej górnej struktury i wielosekcyjnego wysięgnika przegubowego.
W zależności od zastosowanego osprzętu i trybu pracy, Huson ma pełnić rolę kompaktowego ładowacza kołowego, wózka widłowego terenowego, koparki oraz nośnika osprzętu w stylu ciągnika.
Charakterystyczną cechą jest trójsekcyjny wysięgnik przegubowy zamontowany na górnej strukturze, która może obracać się o 360 stopni razem z kabiną operatora. Dzięki temu Huson ma znacznie większą swobodę ruchu niż tradycyjny ładowacz kompaktowy, szczególnie podczas załadunku, kopania czy ustawiania osprzętu w ciasnych przestrzeniach.
Wysięgnik korzysta z elektromechanicznych sterowników, a zarówno zachowanie hydrauliczne, jak i funkcje joysticka mogą się zmieniać w zależności od wybranego trybu pracy. W konfiguracji wózka widłowego maszyna ma oferować wysokość podnoszenia ponad 3 metry.
Takie oprogramowanie jest kluczowe. Hudson Dynamics dąży do tego, aby sterowanie dostosowywało się do zadania, zamiast wymagać od operatora traktowania każdego osprzętu jako przedłużenie podstawowego ładowacza.
Huson waży około 2,7 tony metrycznej i łączy napęd na cztery koła z czterokołowym układem kierowniczym. Oba mechanizmy różnicowe osi mogą być blokowane dla poprawy trakcji, a tylna oś może oscylować, aby dostosować się do nierówności terenu lub być zablokowana dla dodatkowej stabilności.
Opcjonalny trzypunktowy układ zawieszenia dodatkowo rozszerza możliwości maszyny poza tradycyjne zadania ładowacza, umożliwiając pracę z wybranymi narzędziami rolniczymi, ogrodniczymi i do utrzymania terenów zielonych.
Ta kombinacja daje Husonowi szczególnie interesującą pozycję pomiędzy kilkoma ustalonymi kategoriami sprzętu. Jest on znacznie bardziej wszechstronny koncepcyjnie niż typowy ładowacz kompaktowy, a jednocześnie znacznie mniejszy i bardziej wyspecjalizowany niż konwencjonalny ciągnik rolniczy.
Hudson Dynamics umieścił akumulatory w dolnej części podwozia i wewnątrz górnej struktury. Oprócz dostarczania energii, ich masa przyczynia się do przeciwwagi maszyny i obniża środek ciężkości.
Firma nie ogłosiła jeszcze ostatecznej pojemności akumulatorów produkcyjnych. Celem rozwojowym jest około 10 godzin normalnej pracy, choć rzeczywisty czas pracy będzie zależał od osprzętu, zapotrzebowania hydraulicznego, wymagań dotyczących przemieszczania się i obciążenia.
Ładowanie planowane jest przez standardowe zasilanie elektryczne 230 V lub złącze typu 2. Huson może również działać jako mobilne źródło zasilania elektrycznego dla narzędzi i innego sprzętu, co może stać się coraz bardziej przydatne dla wykonawców przechodzących na zasilany bateriami sprzęt ręczny obok większych maszyn elektrycznych.
Najciekawszą cechą Husona nie jest tylko to, że jest elektryczny. Kompaktowe ładowacze zasilane bateriami i maszyny użytkowe nie są już szczególnie niezwykłe. Bardziej ambitnym pomysłem jest konsolidacja.
Wykonawcy pracujący w branży krajobrazowej, miejskiej konserwacji, budownictwie czy infrastrukturze często potrzebują kilku maszyn, które spędzają znaczne części dnia pracy na postoju. Platforma, która może rzeczywiście zastąpić ładowacz, wózek widłowy, kompaktową koparkę i mały ciągnik w wybranych zadaniach, mogłaby znacznie poprawić wykorzystanie maszyn.
Istnieje również przewaga operacyjna dzięki obrotowej górnej strukturze. Tradycyjne ładowacze często przemieszczają całą maszynę za każdym razem, gdy materiał musi być przeniesiony między dwoma punktami. Przestrzeń robocza 360 stopni może zredukować te ruchy w ciasnych obszarach.
Jednak wszechstronność wiąże się z wyzwaniem. Maszyny wielofunkcyjne odnoszą sukces tylko wtedy, gdy dobrze wykonują swoje indywidualne zadania, aby operatorzy nie preferowali od razu wyspecjalizowanego sprzętu. Dlatego testy terenowe Husona mają znaczenie.
Maszyna planowana na GTH 2026 pozostaje prototypem, a Hudson Dynamics twierdzi, że elementy modelu produkcyjnego mogą jeszcze ulec zmianie. Firma już przeprowadza praktyczne próby. Huson został na przykład przetestowany w wymagających warunkach plażowych w Holandii, gdzie oceniano tryby pracy ładowacza i koparki na luźnym piasku.
Rozwój jest również częścią szerszego projektu technologicznego, skoncentrowanego na stworzeniu platformy maszyn wielofunkcyjnych bezemisyjnych z zaawansowanym ramieniem robotycznym o dużej sile. Hudson Dynamics twierdzi, że projekt ma na celu przeniesienie technologii z poziomu gotowości technologicznej 6 do poziomu 8 i jest wspierany przez program OPZuid z udziałem partnerów, w tym University College Roosevelt, Hydrauvision, Kloosterman i Sandee.
To sugeruje, że obecny Huson powinien być postrzegany mniej jako gotowy elektryczny ładowacz, a bardziej jako rozwijająca się platforma maszynowa. Jeśli Hudson Dynamics zdoła dostarczyć konkurencyjną wydajność hydrauliczną, praktyczną wytrzymałość baterii i szybkie zmiany osprzętu w wersji produkcyjnej, Huson może zająć interesującą niszę w zastosowaniach, gdzie operatorzy obecnie utrzymują kilka kompaktowych maszyn do stosunkowo rozproszonych zadań.
Hudson Dynamics B.V. to holenderska firma inżynieryjna i maszynowa założona w 2018 roku. Publiczne rejestry gospodarcze wymieniają numer rejestracyjny holenderskiej Izby Handlowej 73608637 i klasyfikują firmę głównie jako producenta maszyn specjalnego przeznaczenia. Firma ma siedzibę w holenderskiej prowincji Zeeland, a Huson International obecnie prowadzi działalność przy Albert Plesmanweg 120, 4462 GC Goes, Holandia.
